
在被供应商和经销商“锁定”以收集债务之后,Nezha Automobile被申请了广告公司的损失。 5月14日,“ Nezha Automobile被申请损失”的主题成为一个热门话题。根据国家企业破产和重组案例信息网络的说法,Nezha Automobile附属公司Heshong New Energy Wearth Co,Ltd添加了一个案例以分析损失。申请人是上海Yuxing Advertising Co,Ltd,这些措施的经济法院是Zhejiang Province的中级人民法院。
据报道,不仅是上述广告公司,还据报道,希斯洪的新能源在Yiwei Lithium Energy,Honeycomb Energy等中都有合同纠纷。
目前,Nezha Auto正在挣扎。自去年以来,Nezha Auto在研发团队中暴露于工资欠款,失踪,供应商费和pfall。尽管Nezha Auto反复否认谣言,但仍在前进。这一年,许多保护其权利的Nezha汽车经销商视频都在网上传播,这要求Nezha Auto恢复付款所欠的回扣和补贴,但不会发送。据报道,全国300多名NEZHA企业家的代表参加了上述权利的保护。
此外,Nezha自动拥有的人几次遇到了一个官方网站和应用程序失败。今年1月,Nezha Auto网站上发生了异常。打开后,该页面促使“系统正在维护中,请稍后再试”; 4月,这辆车的许多所有者报告说,Nezha Auto应用程序是从互联网上进行的,导致MGA问题,例如蓝牙密钥故障,汽车系统故障和应用程序故障; 5月2日,与社交平台相关的许多Nezha自动拥有的 - “ Nezha Auto App已完全崩溃,无法启动”和“官方网站无法正常访问”。此外,许多汽车所有者在销售后结束时面临维护问题。第三方投诉平台表明,Nezha的汽车所有者的许多投诉今年发生了,投诉的原因主要是因为制造商无法提供零件。
目前,NEZHA汽车需要立即解决财务问题。数据表明,从2021年到2023年,Nezha Auto的收入损失已从48.4亿元人民币扩大到68.67亿元人民币,三年内的合计 - 持有股份超过180亿元人民币。到2023年底,Nezha Auto的书籍资金为28.37亿元人民币,从2022年到2022年底的67.57亿元人民币大幅下降,贷款余额为57.6亿元人民币,与2022年底相比略有增长。
为了减轻这场危机,内兹汽车在海外市场上充满希望。 Nezha Auto在今年3月宣布,它与泰国金融I一起获得了100亿泰铢(约21.5亿元)的信用额度NSTSTS,并计划于7月在泰国开始本地生产,以Nezha X等低价模型扩大东南亚市场。与此同时,Nezha Auto同时达到了同一时间,Nezha Auto同时达到了同一时间,Nezha Auto同时达到了同一时间。有许多对话协议与超过20亿元人民币的争议协议有更多的对话协议。 Nezha Automobile附近的一名内部人士透露,在解决Nezha Automobile债务的债务之后,将收到由领先投资者投资于E轮融资的30亿元人民币的债务。但是,有报道说上述资金尚未达到。根据中国汽车经销商协会专家委员会成员Yan Jinghui的说法,Nezha Automobile负面消息在某种程度上是为了削弱Nezha Auto Investors的信心。面对这种情况,投资者将重新评估。
遇到麻烦的Nezha Auto最近听到了。已经回购了Toyota电机将获得Nezha Auto。为此,丰田,内兹和内兹(Nezha)和内兹(Nezha)旁边说了谣言。在外界的眼中,即使Nezha Auto继续拒绝有关负面消息的谣言,每个Negativelita无疑都会更糟。
(负责编辑:Wang Qingyu)
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